ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | แพ็คแบน |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10 วัน |
ความสามารถในการจัดหา: | 200 ชุดต่อเดือน |
ร่างรถบรรทุกแบบเย็น
FRP ประเภทใหม่ถูกใช้เป็นผิวนอกของหลังคา, ผนังและประตู พานที่ใช้สําหรับรถตู้ถูกสร้างเป็นชนิดของแซนวิชชั้นกลางของแซนวิชคือชนิดใหม่ของฟองพอลิอุเรธานไร้ฟลอริน/ฟองพอลิสไทเรน extruded. แผ่นแซนด์วัชถูกติดตั้งกับกรอบเหล็กด้วยสารติดต่อความแข็งแรงสูงและสกรู ชั้นกันความร้อนมีความหนา 75-150 มม ซึ่งให้ผลการกันความร้อนที่ดีมากร่างรถตู้แน่นและแข็งแรง ด้วยความแข็งแรงทางกลสูงมาก, หน้าตาเรียบและสวยงาม, ป้องกันการกัดกร่อน, กันกระแทก, ใส่ยืนและสะดวกในการซัก
รถกระบะถูกสร้างขึ้นในโครงสร้างที่แน่นเต็มทุกแผ่นถูกติดกับผสมผสานโครงสร้างความแข็งแรงสูง เพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อที่น่าเชื่อถือที่สุดโครงสร้างนี้ยังง่ายและรวดเร็วในการประกอบ.
ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | แพ็คแบน |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10 วัน |
ความสามารถในการจัดหา: | 200 ชุดต่อเดือน |
ร่างรถบรรทุกแบบเย็น
FRP ประเภทใหม่ถูกใช้เป็นผิวนอกของหลังคา, ผนังและประตู พานที่ใช้สําหรับรถตู้ถูกสร้างเป็นชนิดของแซนวิชชั้นกลางของแซนวิชคือชนิดใหม่ของฟองพอลิอุเรธานไร้ฟลอริน/ฟองพอลิสไทเรน extruded. แผ่นแซนด์วัชถูกติดตั้งกับกรอบเหล็กด้วยสารติดต่อความแข็งแรงสูงและสกรู ชั้นกันความร้อนมีความหนา 75-150 มม ซึ่งให้ผลการกันความร้อนที่ดีมากร่างรถตู้แน่นและแข็งแรง ด้วยความแข็งแรงทางกลสูงมาก, หน้าตาเรียบและสวยงาม, ป้องกันการกัดกร่อน, กันกระแทก, ใส่ยืนและสะดวกในการซัก
รถกระบะถูกสร้างขึ้นในโครงสร้างที่แน่นเต็มทุกแผ่นถูกติดกับผสมผสานโครงสร้างความแข็งแรงสูง เพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อที่น่าเชื่อถือที่สุดโครงสร้างนี้ยังง่ายและรวดเร็วในการประกอบ.