ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | แพ็คแบน |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10 วัน |
ความสามารถในการจัดหา: | 200 ชุดต่อเดือน |
ร่างรถบรรทุกแบบเย็น
FRP ประเภทใหม่ถูกใช้เป็นผิวนอกของหลังคา, ผนังและประตู พานที่ใช้สําหรับรถตู้ถูกสร้างเป็นชนิดของแซนวิชชั้นกลางของแซนวิชคือชนิดใหม่ของฟองพอลิอุเรธานไร้ฟลอริน/ฟองพอลิสไทเรน extruded. แผ่นแซนด์วัชถูกติดตั้งกับกรอบเหล็กด้วยสารติดต่อความแข็งแรงสูงและสกรู ชั้นกันความร้อนมีความหนา 75-150 มม ซึ่งให้ผลการกันความร้อนที่ดีมากร่างรถตู้แน่นและแข็งแรง ด้วยความแข็งแรงทางกลสูงมาก, หน้าตาเรียบและสวยงาม, ป้องกันการกัดกร่อน, กันกระแทก, ใส่ยืนและสะดวกในการซัก
รถกระบะถูกสร้างขึ้นในโครงสร้างที่แน่นเต็มทุกแผ่นถูกติดกับผสมผสานโครงสร้างความแข็งแรงสูง เพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อที่น่าเชื่อถือที่สุดโครงสร้างนี้ยังง่ายและรวดเร็วในการประกอบ.
แผ่นประตูถูกผลิตโดยกระบวนการความแม่นยําสูงด้วยยางปิดที่นําเข้าเพื่อรักษาความแน่นและความร้อนที่ดีภายในและภายนอกของรถตู้ถูกตกแต่งด้วยโปรไฟล์สกัดอลูมิเนียมพิเศษหรือขอบสแตนเลส,มุมอะลูมิเนียม, มุม FRP, และหมุนเหล็ก มีรั้วป้องกันในทั้งสองด้านและปลายของรถตู้ มีไฟหลายประเภทติดตั้งเช่นกันแข็งแรง, มีความรับผิดชอบและยาวนาน
(1) การออกแบบพื้นที่เสริมใช้แผ่นพื้นอัลลูมิเนียมที่มีคุณภาพสูงเพื่อให้ความสามารถในการบรรทุก, แข็งแรงและทนทานกับการสวมใส่และง่ายในการบรรทุกหรือถอน.
(2) รถตู้สามารถออกแบบตามความต้องการของลูกค้า ในการเลือกวัสดุและออกแบบโครงสร้างและการติดตั้งตู้เย็น
(3) ห้องภายในสามารถถูกทําเพื่อตอบสนองความต้องการความร้อนที่แตกต่างกันในรถตู้เดียวกัน
คุณสมบัติหลัก
·น้ําหนักเบา: น้ําหนักเบา 30-40% กว่าผลิตภัณฑ์พื้นบ้านแบบดั้งเดิม
·คุณสมบัติการกันความร้อน: คออฟเซียนของความสามารถในการนําความร้อนของแผ่นหน้าพลาสติกเสริมเหล็กจากใยแก้วประมาณ 0.20W / M2.Kคออฟิเซนต์ของความสามารถในการนําความร้อนของฟองพอลิอุเรธานแข็ง คือ 0.018-0.028W/M2.K และค่า K #118 ของสัมพันธ์การถ่ายทอดความร้อนรวมสามารถต่ํากว่า 0.3W/M2.K
·คุณสมบัติพื้นผิว: พื้นผิวของแผ่นพลาสติกที่เสริมด้วยใยแก้วมีความทนทานต่อความยืดสูงมาก
ความทนทานในการบิดและความยืดหยุ่นจากการกระแทก นอกจากนี้ยังมีความมั่นคงทางเคมีที่ดีต่อน้ําฝน, ไซด์และแอลคาลีที่มีค่า PH # 118 ต่ําโรคติดต่อกับรังสี UV และสะดวกในการเคลียร์โดยเฉพาะอย่างยิ่ง, มันเหมาะสําหรับการใช้สําหรับโฆษณาการขนส่งต่าง ๆ.
·คุณสมบัติของความไม่ผ่าน: ทั้งสองด้านของแผ่น FRP มีความผ่านน้ําที่ดีและความทนทานต่อน้ํา
·ผลงานความอ่อนเพลิง: มันตรงกับมาตรฐานระดับ B1 ของประเทศ
·อายุการใช้งาน: ยาว 4-6 เท่าของผลิตภัณฑ์ประจําประเทศ
·ความสะดวกในการบํารุงรักษา: ไม่มีร่องรอยบนแผ่นหลังการซ่อมแซม ซึ่งมีความสามารถในการแข่งขันมากกว่าแผ่นเหล็กและอลูมิเนียม
·คุณสมบัติในการปกป้องสิ่งแวดล้อม: ไม่มีสารลุกลุกและสลายบนพื้นผิวของพลาสติกที่เสริมด้วยใยแก้วและแผ่นมีซานด์วิชด้วยพลาสติกพอลิเอสเตอร์ฟอง ไม่มีฟลอรีนมันเป็นผลิตภัณฑ์ป้องกันสิ่งแวดล้อมสีเขียว
·กลุ่มตู้เย็นที่ผลิตในสหรัฐอเมริกา หรือเยอรมันหรือจีน สามารถนํามาใช้ตามการเลือกของลูกค้าเพื่อตอบสนองคุณสมบัติการตู้เย็นที่แตกต่างกัน
ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | แพ็คแบน |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10 วัน |
ความสามารถในการจัดหา: | 200 ชุดต่อเดือน |
ร่างรถบรรทุกแบบเย็น
FRP ประเภทใหม่ถูกใช้เป็นผิวนอกของหลังคา, ผนังและประตู พานที่ใช้สําหรับรถตู้ถูกสร้างเป็นชนิดของแซนวิชชั้นกลางของแซนวิชคือชนิดใหม่ของฟองพอลิอุเรธานไร้ฟลอริน/ฟองพอลิสไทเรน extruded. แผ่นแซนด์วัชถูกติดตั้งกับกรอบเหล็กด้วยสารติดต่อความแข็งแรงสูงและสกรู ชั้นกันความร้อนมีความหนา 75-150 มม ซึ่งให้ผลการกันความร้อนที่ดีมากร่างรถตู้แน่นและแข็งแรง ด้วยความแข็งแรงทางกลสูงมาก, หน้าตาเรียบและสวยงาม, ป้องกันการกัดกร่อน, กันกระแทก, ใส่ยืนและสะดวกในการซัก
รถกระบะถูกสร้างขึ้นในโครงสร้างที่แน่นเต็มทุกแผ่นถูกติดกับผสมผสานโครงสร้างความแข็งแรงสูง เพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อที่น่าเชื่อถือที่สุดโครงสร้างนี้ยังง่ายและรวดเร็วในการประกอบ.
แผ่นประตูถูกผลิตโดยกระบวนการความแม่นยําสูงด้วยยางปิดที่นําเข้าเพื่อรักษาความแน่นและความร้อนที่ดีภายในและภายนอกของรถตู้ถูกตกแต่งด้วยโปรไฟล์สกัดอลูมิเนียมพิเศษหรือขอบสแตนเลส,มุมอะลูมิเนียม, มุม FRP, และหมุนเหล็ก มีรั้วป้องกันในทั้งสองด้านและปลายของรถตู้ มีไฟหลายประเภทติดตั้งเช่นกันแข็งแรง, มีความรับผิดชอบและยาวนาน
(1) การออกแบบพื้นที่เสริมใช้แผ่นพื้นอัลลูมิเนียมที่มีคุณภาพสูงเพื่อให้ความสามารถในการบรรทุก, แข็งแรงและทนทานกับการสวมใส่และง่ายในการบรรทุกหรือถอน.
(2) รถตู้สามารถออกแบบตามความต้องการของลูกค้า ในการเลือกวัสดุและออกแบบโครงสร้างและการติดตั้งตู้เย็น
(3) ห้องภายในสามารถถูกทําเพื่อตอบสนองความต้องการความร้อนที่แตกต่างกันในรถตู้เดียวกัน
คุณสมบัติหลัก
·น้ําหนักเบา: น้ําหนักเบา 30-40% กว่าผลิตภัณฑ์พื้นบ้านแบบดั้งเดิม
·คุณสมบัติการกันความร้อน: คออฟเซียนของความสามารถในการนําความร้อนของแผ่นหน้าพลาสติกเสริมเหล็กจากใยแก้วประมาณ 0.20W / M2.Kคออฟิเซนต์ของความสามารถในการนําความร้อนของฟองพอลิอุเรธานแข็ง คือ 0.018-0.028W/M2.K และค่า K #118 ของสัมพันธ์การถ่ายทอดความร้อนรวมสามารถต่ํากว่า 0.3W/M2.K
·คุณสมบัติพื้นผิว: พื้นผิวของแผ่นพลาสติกที่เสริมด้วยใยแก้วมีความทนทานต่อความยืดสูงมาก
ความทนทานในการบิดและความยืดหยุ่นจากการกระแทก นอกจากนี้ยังมีความมั่นคงทางเคมีที่ดีต่อน้ําฝน, ไซด์และแอลคาลีที่มีค่า PH # 118 ต่ําโรคติดต่อกับรังสี UV และสะดวกในการเคลียร์โดยเฉพาะอย่างยิ่ง, มันเหมาะสําหรับการใช้สําหรับโฆษณาการขนส่งต่าง ๆ.
·คุณสมบัติของความไม่ผ่าน: ทั้งสองด้านของแผ่น FRP มีความผ่านน้ําที่ดีและความทนทานต่อน้ํา
·ผลงานความอ่อนเพลิง: มันตรงกับมาตรฐานระดับ B1 ของประเทศ
·อายุการใช้งาน: ยาว 4-6 เท่าของผลิตภัณฑ์ประจําประเทศ
·ความสะดวกในการบํารุงรักษา: ไม่มีร่องรอยบนแผ่นหลังการซ่อมแซม ซึ่งมีความสามารถในการแข่งขันมากกว่าแผ่นเหล็กและอลูมิเนียม
·คุณสมบัติในการปกป้องสิ่งแวดล้อม: ไม่มีสารลุกลุกและสลายบนพื้นผิวของพลาสติกที่เสริมด้วยใยแก้วและแผ่นมีซานด์วิชด้วยพลาสติกพอลิเอสเตอร์ฟอง ไม่มีฟลอรีนมันเป็นผลิตภัณฑ์ป้องกันสิ่งแวดล้อมสีเขียว
·กลุ่มตู้เย็นที่ผลิตในสหรัฐอเมริกา หรือเยอรมันหรือจีน สามารถนํามาใช้ตามการเลือกของลูกค้าเพื่อตอบสนองคุณสมบัติการตู้เย็นที่แตกต่างกัน